Тэг: навигация/картография

С большим удивлением и радостью вчера обнаружил, как преобразился сайт MinskTrans.by. И восторг мой вызван конечно не дизайном, который изменился не значительно и стал просто проще, на мой взгляд. Восторг вызван новым функционалом, который предоставляет сайт. Раньше на сайте была возможность посмотреть расписание только автобусов, причем исключительно на контрольных пунктах (конечные и единичные остановки по середине маршрута). Я долго не понимал, почему нельзя сделать каждую остановку, ведь интервалы между остановками прекрасно известны; почему нельзя сделать другие виды транспорта, ведь они тоже ходят по расписанию? Списывал я это все на то, что МинскТранс — государственное предприятие. Хорошо хоть PDA версию кое-как сделали…
А оказывается можно! Можно сделать всё, о чем я «мечтал» и даже больше!
Теперь на сайте MinskTrans.by есть расписание автобусов, троллейбусов, трамваев (вот только метро осталось интервалами и временем начала/окончания движения), причем на любой остановке! Уже казалось бы надо радоваться за государственный сайт. Но они пошли дальше! Есть карта всех остановок общественного транспорта, в качестве подложки используется мой любый рендер Mapnik карты OpenStreetMap или Google (спутниковые снимки, ландшафт). Ну и в завершение уже имея столько всего, есть возможность прокладки маршрута от одной остановки до другой, хотя конечно жалко что не от любой точки, но и от остановки сойдет, тем более как сделано. Во всех подобных системных прокладки маршрута как правило использовались приблизительные данные: сколько в среднем ждать транспорт, с какой средней скоростью он едет. Здесь же имея полноценную базу МинскТранс пошел дальше. Когда вы задаете маршрут, можете указать время и дату отправления (а также какие виды транспорта использовать, скорость ходьбы, максимальное расстояние ходьбы и время пересадки), исходя из этой будет показано, во сколько по расписанию придет нужный маршрут, во сколько у вас будет пересадка, во сколько придет следующий транспорт и т. д. Конечно нужно учитывать, что это теоретические данные и часто могут отличаться от действительность (особенно в час пик, когда много пробок), но все равно система очень хороша. Если есть прямые маршруты, то их показывает в право части экрана подробным расписанием. В левой части экрана показывают варианты маршрутов с пересадками либо с движением пешком, и если начать , то можно будет увидеть этот маршрут на карте. Есть еще поиск остановок, который сделан в лучших традициях современных технологий, отображая результаты сразу при наборе текста, но сама функция мне например не сильно нужна. Специальной возможности поделиться с кем-то ссылкой на маршрут не предусмотрено, но зато в строке адреса браузера можно взять такую ссылку, которая будет показывать маршрут считая от времени открытия, что также можно использовать, когда ездишь по одному маршруту регулярно — открыл ссылку перед отходом, и знаешь во сколько будешь на месте назначения.
Переплюнул конечно МинскТранс так любимый мой до этого сервис Maps.Interfax.by, о котором я писал раньше и рекламировал при личной встрече.
Не обошли вниманием и PDA-версию, предназначенную для мобильных телефоном. Ей я пользуюсь регулярно. Пока правда работает с ошибками, но думаю поправят вскоре. Поиск расписание нужного маршрута транспорт на нужной установке стал дольше. Раньше на главной странице вводился номер с клавиатуры и сразу попадали на страницу со всеми имеющимися остановками (коих было всего несколько), но страница эта имела большой формат. Сейчас все сделано без ввода. Выбираете нужный вид транспорта, затем десяток номеров маршрута (например от 1 до 10 или от 31 до 40), затем уже конкретный маршрут (прямого или обратного направление), и уже затем конкретную остановку. Итого 4 перехода. Но зато загружается немного информации, что уменьшает трафик и позволяет пользоваться сервисом на любом телефоне, используя только джойстик или навигационные клавиши.
В общем виват разработчикам сайта MinskTrans.by!!!

Раньше я уже писал о сервисе ГородаLive, однако после Дня Независимости проект был закрыт без объяснения причин. А проект мне очень нравился и я следил за его обновлением, о котором говорили авторы. И наконец это свершилось. Сегодня на сайте Интерфакс появилась хорошая новость о новом сервисе — INTERFAX.BY-КАРТЫ. Пока сервис доступен в стадии Бета-версии. Однако уже бета-версия имеет несколько преимуществ, по сравнению с тем что было. Так в частности это первый online-сервис, в котором доступна функция прокладки маршрута проезд общественным транспортом из точки А в точку Б (как во всеми любимом CityInfo, устаревшем давным-давно). Также это самая свежая карта Минска, что я могу судить по отмеченному на ней офисному зданию, в котором я работаю. Ни одной из карт, которые я видел, этого здания нету, даже на карте для Автоспутника, датированной сентябрем 2009 года. «После завершения тестирования данных услуг разработчики откроют доступ к пакету интерактивных сервисов» — говорится в пресс-релизе. Речь идет о элементах социальной сети, где можно отметить свое место жительства, работы, учебы, отдыха и т. д. Также осталась функция панорамных снимков с улиц, сделанных с машины на небольшом расстоянии друг от друга. Еще к карте существует множество слоев от сайта Интерфакс, такие как Афиша, Недвижимость и т. д.

В общем и целом опять же хочется сказать, что для меня это сейчас лучшая online-карта Минска (есть там еще и Гродно, а также планируются остальные областные города). А после введения функции определения маршрута общественного транспорт — это полноценная замена CityInfo. Также на данных момент для абонентов ByFly, а в дальнейшем планируется и для других провайдеров, трафик к данному ресурсу не тарифицируется.

Еще хочется рассказать о программе SAS.Планета, которую я недавно случайно обнаружил в интернете. Это программа позволяет скачивать и просматривать на компьютере спутниковые снимки и карты с различных сервисов, таких как Google Maps, DigitalGlobe, «Космоснимки», Яндекс. карты, Yahoo! Maps, OpenStreetMap и другие. С помощью программы вы можете просматривать эти сервисы online и программа будет автоматически сохранять данные в память для последующего offline просмотра, либо закачивать сразу определенные области. Также можно скачать готовые архивы снимков с форума сайта. Так у меня в программе на данный момент есть снимки Минска (за апрель 2009 года), Санкт-Петербурга и Киева с качеством 0,6 м/пикс, снимки Беларуси с качеством 11,2 м/пикс и другое. Также программа поддерживает навигацию с помощью подключенного GPS-приемника. Если кого-нибудь интересует эта программа с уже скачанными снимками и картами — обращайтесь. На данный момент у меня уже 3 Гб сохраненных данных.

Набрел в интернете на достачно интересный и очень мне понравившийся ресурс — ГородаLive или gorodalive.by. Набрел благодаря обмену новостями с Орой, и я действительно рад, что в свое время пересадил Ору на Google Reader и настроил обмен новостями. Довольно много интересного от нее узнаю, и похоже что она тоже.
Но сейчас речь не об этом. В общем что из себя представляет проект. На данный момент это 2 online-карты, Минска и Гродно. Вообще на главной странице довольно емко сказано, что из себя представляет проект:
Проект, объединяющий в себе социальную сеть города и информацию о его предприятиях и организациях, предоставит Вам возможность найти адрес, людей, организацию, товар или услугу. Энциклопедия города. Вся информация отображена на карте города. И самое революционное — Вы сможете посмотреть на здания и все, что их окружает с помощью виртуальной прогулки по городу, используя функцию Живой город. Панорамы города интерактивны
Что хочется сказать от себя. В первую очередь это достаточно хорошая карта, на которой показана высотность зданий и имеет 3d вид, т. е. на карту можно смотреть под разным углом. При этом карта не спутниковая, как у Google, а объектная, что зачастую гораздо удобнее. При этом карта достаточно актуальная. По крайней мере я не видел ничего более актуального, в том числе и недавно появившийся у TUT. by ресурс — maps.tut.by.
Второе, на что хочется обратить внимания, это функция Живой город. Вот это действительно они сделали классно. Функция заключается в том, что по всему городу на расстоянии 50−100 метров друг от друга с машины на дороге были сделаны панорамные фотографии. Т. е. можно увидеть как выглядит тот или иной дом с дороги. При этом между панорамами удобно переключаться, что и дает возможность совершить виртуальную экскурсию по улице города.
Третие — это слои карты. Вы можете выбрать, что хотите отображать на карте: какие-то интересные места, транспорт, недвижимость (информация продаже квартир) и другое. А в дальнейшем я думаю слои будут увеличиваться. О транспорте хочется сказать отдельно. Конечно до CityInfo в плане транспорта карте далеко, ведь такая карта не находит оптимального маршрута движения из точки А в точку Б. Но при этом система транспорта сделана довольно добротно, остановки нанесены корректно и информации о проходящем транспорте достаточно. Лично мне этого зачастую хватает, чтобы знать как добраться в необходимое место. Вопрос только в оперативности обновления информации. Об этом пока сказать не могу, но CityInfo обновляется раз в месяц.
Четвертое. Проект ставить перед собой цель создать некую социальную сеть города. Это выражается в том, что любой пользователь может указать где он живет, где работает, что посещает и т. д., внести какие-то заметки по любому объекту или просто пообщаться. Организации в свою очередь имеют возможность обозначить себя на карте. Все это создает дополнительные возможности при использовании карты.
Ну и последнее. С помощью этого ресурса довольно удобно можно показать какое-то место на карте и снабдить его текстовым сообщением. При этом вся необходимая информация о месте находится в ссылке. Так например ссылка на 2-й корпус БНТУ.

В целом и общем ресурс оставил произвел на меня исключительно положительное впечатление и я скорее всего стану им пользоваться. При этом сегодня уже я сообщил о одном недочете и форуме и вскоре должны это исправить. Поэтому рекомендую регистрироваться и пользоваться при необходимости. При этом можем добавить друг друга в друзья ;) :-D

P. S. Еще что меня обрадовало — отсутствие рекламы. Возможно это только в начале, но очень хочется надеятся что так и будет дальше. На данный момент реклама есть только рядом с картой слева в виде баннера, и то при желании ее можно скрыть вместе с панелью.